ГАРТИС - Отопительное оборудование на отработанном масле
Показано с 1 по 14 из 14

Тема: Топливная линия

  1. #1
    Glock
    Гость

    Топливная линия

    Подскажите, а чем лучше вести топливную линию от бака до горелки? Полипропиленом можно?

  2. #2
    Участник форума Аватар для GKV
    Регистрация
    23.04.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    324
    Вес репутации
    117

    Re: Топливная линия

    Полипропиленом делают, но по СНиП-ам это вряд ли "бьется", могу ошибаться конечно. Как правило топливные магистрали выполняют медной трубой, диаметром - в зависимости от расхода горелки. Точных цифр не скажу, но не менее указанных в паспорте или инструкции на устройство. Основным требованием к топливной линии выступают: стойкость к агрессивной среде и механическая прочность.

  3. #3
    Незарегистрированный
    Гость

    Восклицание Re: Топливная линия

    Цитата Сообщение от Glock Посмотреть сообщение
    Подскажите, а чем лучше вести топливную линию от бака до горелки? Полипропиленом можно?
    А лучше использовать отожжённую медную трубку (она легко гнётся по нужной форме) диаметром примерно 4-6мм для горелок мощностью до 200 кВт и диаметром 6-8мм для всех остальных (конечно. не для огромных промышленных горелок). Больше этих диаметров ставить нельзя, потому что когда привозят плохое масло, иногда внутри трубки откладывается грязь, а когда её оттуда пытаешься вымыть - что-то всё равно остаётся и потом опять забивает горелку. Надо, чтобы всё вымывалось во время работы горелки и не откладывалась бы грязь, а то меня она уже за...ла, сначала стояла топливная линия из неотожжённой меди полдюйма.

  4. #4
    Заслуженный участник форума
    Регистрация
    02.05.2012
    Сообщений
    475
    Вес репутации
    187

    Re: Топливная линия

    Да отожженная медь - рулит!!! И фитинги часто под вальцовку!

  5. #5
    Участник форума Аватар для GKV
    Регистрация
    23.04.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    324
    Вес репутации
    117

    Re: Топливная линия

    Если Вы говорите о горелках из Америки, то да. В инструкциях так и прописано "Топливная линия должна быть выполнена из медной трубы 3/8 дюйма" обычно поставляется в бухтах по 15 и 30 метров. Один нюанс - нужен развальцовщик или вальцеватель для медных труб. Его применяют при монтаже кондиционерного оборудования и не только.

  6. #6
    Незарегистрированный
    Гость

    Re: Топливная линия

    Наша топливная линия паяна из медной трубки диаметр 15 мм - дизельный котел на 150 кВт - правильно?

  7. #7
    Заслуженный участник форума Аватар для Dan
    Регистрация
    28.04.2012
    Сообщений
    309
    Вес репутации
    165

    Re: Топливная линия

    Цитата Сообщение от Незарегистрированный Посмотреть сообщение
    Наша топливная линия паяна из медной трубки диаметр 15 мм - дизельный котел на 150 кВт - правильно?
    А чего не 10 мм? Насчет пайки не уверен что можно, но много где видел, по логике труба должна быть цельной из соображений пож безопасности. Цельной значит гибкая труба медная, пайка она может от нагрева и распаяться. На америкосовских котлах стоит пожаробезопасный кран на топливном фильтре для отсечки топливной линии от бака. Впрочем полипропилен тут ваще не проходит.

  8. #8
    Glock
    Гость

    Re: Топливная линия

    Медная трубка, это понятно гибкая продается где хочешь и цена норм. Но вальцеватели... если есть все для пайки полипропилена, нужен ли мне этот развальцовщик если надо 2 трубки вальцануть и все!

  9. #9
    Участник форума Аватар для GKV
    Регистрация
    23.04.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    324
    Вес репутации
    117

    Re: Топливная линия

    Не вопрос, ставьте цанговые штуцера под медную трубку. Также нужен труборез для медной трубки. И не забывайте что на американских горелках вся резьба NPT а может даже и NPTF, важно то что угол профиля резьбы 60 градусов. То-есть замену штуцерам надо еще поискать. Быть может Вам и вальцеватель пригодится в будущем.

  10. #10
    Незарегистрированный
    Гость

    Re: Топливная линия

    ПВХ или резиновые масло стойкие шланги используют для топливных линий?

  11. #11
    Gud
    Гость

    ПВХ или резиновые масло стойкие шланги

    Я нет! А кто-то использует. На свой страх и риск.

  12. #12
    Новичок форума
    Регистрация
    18.10.2013
    Сообщений
    41
    Вес репутации
    28
    Цитата Сообщение от Gud Посмотреть сообщение
    Я нет! А кто-то использует. На свой страх и риск.
    А вот задачка такая стоит. Забирать масло из бочек и подавать в еврокуб, из него через фильтр будет подаваться масло насосом к горелке. Есть какие-то мысли как это лучше сделать?

  13. #13
    Участник форума Аватар для Oil-Service
    Регистрация
    06.02.2013
    Сообщений
    136
    Вес репутации
    63
    В этой задаче явно не хватает данных.
    energylogic.su - Официальный сайт Сервисного Центра по ремонту горелок EnergyLogic
    remontgorelok.ru - Запасные части для всех брендов отопительной техники на отработанных маслах!

  14. #14
    Заслуженный участник форума Аватар для Мастер
    Регистрация
    05.05.2012
    Адрес
    Где-то рядом
    Сообщений
    622
    Вес репутации
    291
    Стоило бы начать с того какие бочки, температура этого масла в бочках, расстояние от них до еврокуба.

    Можно забирать сверху бочек после того как масло в них отстоится, но кто ж его знает сколько там и чего, значит перекачивать все до опустошения, фильтровать можно сразу в процессе перекачки, но вся грязь пойдет в фильтр. А можно уже после того как в еврокубе постоит.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Яндекс.Метрика