ГАРТИС - Отопительное оборудование на отработанном масле
Страница 6 из 8 ПерваяПервая ... 2345678 ПоследняяПоследняя
Показано с 76 по 90 из 117

Тема: Нужны отзывы по горелке STW120-P

  1. #76
    Участник форума
    Регистрация
    24.02.2014
    Сообщений
    26
    Вес репутации
    57
    Если в бачке фильтр забивается значит нужно перед баком поставить. Другое дело если он есть, тогда температуру масла снизить.

  2. #77
    Участник форума
    Регистрация
    26.08.2014
    Сообщений
    23
    Вес репутации
    14

    120

    Цитата Сообщение от Soon Посмотреть сообщение
    Если в бачке фильтр забивается значит нужно перед баком поставить. Другое дело если он есть, тогда температуру масла снизить.
    спасибо большое за помощь подсказку!

  3. #78
    Участник форума
    Регистрация
    26.08.2014
    Сообщений
    23
    Вес репутации
    14
    горелка не может долго работать автономно постоянно требует внимания , каждый вечер приходится что то с ней делать то воздух регулировать то еще что то с ней случается,напишите какие настройки ставить

  4. #79
    Участник форума Аватар для Hummer
    Регистрация
    19.06.2014
    Сообщений
    66
    Вес репутации
    36
    А какой воздух приходится регулировать? Что случается? Просто сказать "ставь пол бара" как-то антинаучно.
    Опишите проблемы - подумаем как решить.
    Бывает регулятор СВ "плавает" а может подача топлива холодного в бак меняет вязкость.

  5. #80
    Заслуженный участник форума Аватар для Dan
    Регистрация
    28.04.2012
    Сообщений
    309
    Вес репутации
    165
    Цитата Сообщение от Hummer Посмотреть сообщение
    А какой воздух приходится регулировать? Что случается? Просто сказать "ставь пол бара" как-то антинаучно.
    Опишите проблемы - подумаем как решить.
    Бывает регулятор СВ "плавает" а может подача топлива холодного в бак меняет вязкость.
    Вполне может быть что регулятор с малым диапазоном регулировки может доставить хлопот. Если он стандартный на 0,5-8 бар, то это точно проблема, точно выставить расход не получится. Например если он от минимум до максимум делает 8 оборотов - то попробуй найди "то самое" положение. А тут еще компрессор работает в диапазоне 6-8 или 6-12 бар. А если конденсат в трубках то не завидую владельцу.

  6. #81
    Участник форума
    Регистрация
    24.02.2014
    Сообщений
    26
    Вес репутации
    57
    Dan, как же так, с малым диапазоном стоит на горелках Kroll.

  7. #82
    Участник форума
    Регистрация
    25.03.2013
    Сообщений
    80
    Вес репутации
    40
    Кто с пневматикой знаком советует перед "тонким" регулятором ставить "грубый" так будет первый точнее отрабатывать.

  8. #83
    Новичок форума
    Регистрация
    22.09.2014
    Сообщений
    27
    Вес репутации
    15
    горелка уже высушила весь мозг ! горелка с 2-мя форсунками. Непонятно почему и с непонятной периодичностью горелка перестает зажигаться и начинает пыхать в котле (потом в аварию уходит). После нескольких дней танцев с бубнами понял почему... По какой то причине верхняя форсунка начинает отплевывать масло в то время когда нижняя четко пылит. Несколько раз разберешь соберешь (может местами поменяешь, форсунки одинаковой маркировки), работа востанавлявается. Причем кол-во раз не регламентируется... не как не могу понять в чем причина не равномерного распыла, и метод его устранения, просто сижу запускаю ее на воздухе без жаровой трубы после очередного разкручивания форсунок пока не начнется равномерный разпыл... Да кстати какое нормальное положение рассекателя воздуха относительно форсунок, а то в инструкции об этом ничего и по электродам инфо есть но не помогает, выставляю на шару... (уже поменял электроклапан и регулятор воздуха на альтернативные т.к. родные вышли из строя в первые 2 недели работы)

  9. #84
    Участник форума Аватар для Hummer
    Регистрация
    19.06.2014
    Сообщений
    66
    Вес репутации
    36
    Может колечки на форсунках поменять? Или сами форсунки, но это дороже.

  10. #85
    Участник форума
    Регистрация
    25.05.2012
    Адрес
    РФ
    Сообщений
    143
    Вес репутации
    55
    А как это верх/низ должно быть право/лево. А то в нижнюю все масло из форсунки перетекать будет. Хотя у вас как раз наоборот, льет форсунка которая наверху.

  11. #86
    Новичок форума
    Регистрация
    22.09.2014
    Сообщений
    27
    Вес репутации
    15
    не знаю почему, но с китая пришла верх-низ, вы считаете что необходимо перевернуть ? проблема в том что распыл у форсунок прерывистый то у одной то у обеих сразу из за этого пламя пыхает с одинаковой переодичностью... разберешь соберешь их пару раз и нормально горит неделю потом опять

  12. #87
    Участник форума Аватар для Hummer
    Регистрация
    19.06.2014
    Сообщений
    66
    Вес репутации
    36
    Ну если предположить, что центральное отверстие по которому идет топливо иногда забивается, то весь воздух пойдет через ту форсунку которая чистая. Или я не прав? На Кролликах такое тоже бывает, регулярно.

  13. #88
    Заслуженный участник форума Аватар для Мастер
    Регистрация
    05.05.2012
    Адрес
    Где-то рядом
    Сообщений
    622
    Вес репутации
    291
    Цитата Сообщение от Hummer Посмотреть сообщение
    Ну если предположить, что центральное отверстие по которому идет топливо иногда забивается, то весь воздух пойдет через ту форсунку которая чистая. Или я не прав? На Кролликах такое тоже бывает, регулярно.
    Однако жеж на горелках Kroll стоит отдельная трубка для каждой форсунки. А тут одна общая. Что говорит в пользу забивания жиклера в форсунке или все же сопротивление... я смотрю на нижнюю форсунку топливо поступает напрямую, а в верхнюю - под углом 90 градусов. Следовательно верхней форсунке тяжелее всосать топливо. Может нагревательный элемент перегревает верхнюю форсунку?

    О эти "плавающие дефекты"...

    По расположению верх/низ - так они и продаются, но можно исправить))

  14. #89
    Участник форума Аватар для Hummer
    Регистрация
    19.06.2014
    Сообщений
    66
    Вес репутации
    36
    Мастер, согласен. Отдельно трубки. А куда смотришь-то? Дай фотку!

  15. #90
    Новичок форума
    Регистрация
    22.09.2014
    Сообщений
    27
    Вес репутации
    15
    то, что происходит при забивании это понятно, а тогда когда я их почистил и собрал, почиму они вместе пылят с перерывом (циклично) я уже что только не пробовал и температуру масла менял, и фильтр снимал и ставил обратно, последний раз разобрал форсунки и поменял у них колпачки местави поставил заработала нормально, сейчас пока трудится далее хз.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Отзывы: Горелка ГНОМ
    от Мастер в разделе Горелки
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 29.11.2019, 01:33
  2. Нужны мнения о горелке Текфлам на отработке
    от Гарусов в разделе Горелки
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 11.06.2017, 12:47
  3. Отзывы по воздухонагревателям на отработанном масле
    от Стас в разделе Теплогенераторы
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 23.11.2016, 23:10
  4. Ответов: 37
    Последнее сообщение: 08.07.2015, 00:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Яндекс.Метрика